KR125ES Low headroom na ganap na hydraulic rotary drilling rig
Video
Mga Katangian ng Pagganap
● Ang orihinal na ginawa sa USA na makapangyarihang Cummins engine ay pinili upang isama sa pangunahing teknolohiya ng TYSIM sa electronic control system at hydraulic system upang i-maximize ang pagganap nito.
● Ang buong serye ng mga produkto ng Tysim ay nakapasa sa GB certification at EU EN16228 standard certification, mas mahusay na dynamic at static na stability na disenyo upang matiyak ang kaligtasan ng konstruksiyon.
● Ang TYSIM ay gumagawa ng sarili nitong chassis na espesyal para sa rotary drilling rig upang perpektong isama ang power system sa hydraulic system. Ginagamit nito ang pinaka-advanced na load sensing; sensitivity ng pagkarga; at proporsyonal na kontrol ng hydraulic system sa China, na ginagawang mas mahusay at nakakatipid ng enerhiya ang hydraulic system.
● Perpektong tumutugma sa tumaas na presyon sa power head torque para sa mas mahusay na kahusayan kapag nag-drill ng bato.
● Ang power head ay idinisenyo na may karagdagang opsyon para sa pagbabarena ng bato upang bawasan ang intensity ng operasyon ng operator, at lubos na mapahusay ang kakayahan para sa pagbabarena ng bato.
● Hinihimok ng double rotary motors upang makamit ang malakas na pagganap ng rotary braking at upang matiyak ang katatagan at kaligtasan kapag nag-drill sa matinding drilling torque.
● Nakaposisyon sa harap na single drive main winch na may dalawang layers lamang sa panahon ng operasyon upang lubos na mapabuti ang buhay ng serbisyo ng wire rope.
● Ang malakas na rotary braking performance ay nagbibigay ng katatagan at kaligtasan kapag nag-drill sa matinding kondisyon ng konstruksiyon upang matiyak ang vertical na antas ng pile.
● Ang taas ay 8 metro lamang sa operational status, kapag itinugma sa power head na may malaking torque, matutugunan nito ang karamihan sa mga kondisyon ng lugar ng trabaho na may mababang mga kinakailangan sa pagtatayo ng clearance.
Teknikal na Pagtutukoy
Parameter ng pagganap | Yunit | Numerical na halaga |
Max. metalikang kuwintas | kN. m | 125 |
Max. diameter ng pagbabarena | mm | 1800 |
Max. lalim ng pagbabarena | m | 20/30 |
Ang bilis ng trabaho | rpm | 8~30 |
Max. presyon ng silindro | kN | 100 |
Pangunahing winch pull force | kN | 110 |
Pangunahing bilis ng winch | m/mi n | 80 |
Pantulong na winch pull force | kN | 60 |
Pantulong na bilis ng winch | m/mi n | 60 |
Max. stroke ng silindro | mm | 2000 |
Mast side raking | ±3 | |
Mast raking forward | 3 | |
Anggulo ng palo pasulong | 89 | |
Presyon ng system | Mpa | 34. 3 |
Pilot pressure | Mpa | 3.9 |
Max. puwersa ng paghila | KN | 220 |
Bilis ng paglalakbay | km/h | 3 |
Kumpletong makina | ||
Lapad ng pagpapatakbo | mm | 8000 |
Taas ng pagpapatakbo | mm | 3600 |
Lapad ng transportasyon | mm | 3425 |
Taas ng transportasyon | mm | 3000 |
Haba ng transportasyon | mm | 9761 |
Kabuuang timbang | t | 32 |
makina | ||
Uri ng makina | QSB7 | |
Form ng makina | Anim na silindro linya, tubig cooled | |
turbocharged, air - to - air cooled | ||
Cylinder number*silindro diameter * stroke | mm | 6X107X124 |
Pag-alis | L | 6. 7 |
Na-rate na kapangyarihan | kw/rpm | 124/2050 |
Max.torque | N. m/rpm | 658/1500 |
Pamantayan sa paglabas | US EPA | TINGKAT 3 |
Chassis | ||
Lapad ng track (minimum *maximum) | mm | 3000 |
Lapad ng track plate | mm | 800 |
Buntot radius ng pag-ikot | mm | 3440 |
Kelly bar | ||
Modelo | Interlocking | |
Panlabas na diameter | mm | Φ377 |
Mga layer * haba ng bawat seksyon | m | 5X5. 15 |
Max.depth | m | 20 |