Kamakailan lamang, ang mababang headroom ng Tyhen Foundation na KR300es rotary drilling rig ay lumahok sa pagtatayo ng Guangzhou-Baiyun District Jingguang High-Speed Rail Line 5 na proyekto.
Bilang hub ng transportasyon ng pasahero para sa sistema ng riles ng lunsod ng Guangzhou, ang istasyon ng Baiyun ay ang unang malaking hub na itinayo alinsunod sa mga modernong integrated na konsepto sa pagpaplano ng transportasyon sa Guangzhou. Pangunahing kinasasangkutan ng proyekto ang pagtatayo ng New Guangzhou Baiyun Station, kasama ang pagbuo ng mga kaugnay na pasilidad tulad ng Dalang Bus Maintenance Depot at pagkonekta sa mga linya ng riles. Ang proyekto ay naka -iskedyul para makumpleto sa 2023.
KR300ES Mababang headroom rotary drilling rig sa konstruksyon ng site ng Guangzhou high-speed riles ng proyekto ng pile diameter ng 1000mm, lalim ng pile sa pagitan ng 28 ~ 33 metro, ang mga kondisyon ng geological ay kumplikado: pangunahin ang pagpuno (pangunahin na pagbuo ng backfill, mga particle ng basura ng konstruksyon), silty clay, silt (3-6 metro, madaling pagbagsak ng butas), graba, malakas na napapanahon na siltstone, napapanahon na masungit. Ang itaas na backfill ground na may butas ng bucket ng buhangin at pagkatapos ay mga 5 metro sa ilalim ng tubo. Matapos ang paghagupit sa layer ng buhangin, ang makapal na putik ay nababagay upang maiwasan ang pag -seepage ng tubig. Ipasok ang hilig na bato, mag -drill ng malalim at pagkatapos ay isda ito gamit ang buhangin na balde. Sa kaso ng slurry na pagtagas sa isang maliit na karst cave, iyon ay backfill semento, at patuloy na mag -drill matapos ang semento. KR300ES Mababang headroom rotary drilling rig (taas ng 10.9 metro) taas ng konstruksyon na 11 metro, na nilagyan ng 300 kN. Ang malaking ulo ng lakas ng metalikang kuwintas ng M ay naglalaan ng naaangkop na ratio ng putik upang maprotektahan ang dingding upang malutas ang pagtatayo ng pagbuo ng mabilis at ang malakas na kapangyarihan upang mapagbuti ang kahusayan ng konstruksyon ng pagpasok ng bato. Ito ay perpektong malulutas ang mga problema na nakatagpo sa maliit na puwang, malaking diameter ng pile, malalim na lalim at mahirap na bato. Ang mga customer ng konstruksyon at mataas na kahusayan ay kumita ng pera, nanalo ng papuri sa mga tauhan ng konstruksyon.
Ang KR300es mababang headroom rotary drilling rig ay ginagamit sa site ng konstruksyon ng Guangzhou high-speed rail project, kung saan ang pile diameter ay 1000mm, at ang lalim ng tumpok na saklaw mula 28 hanggang 33 metro. Ang mga kundisyon ng geological ay kumplikado at may kasamang iba't ibang mga kadahilanan tulad ng iba't ibang punan ng lupa (pangunahin na mga backfilled layer na may malalaking mga particle ng basura ng konstruksyon), silty clay, silty buhangin (mula sa 3 hanggang 6 metro, madaling kapitan ng pagbagsak), bilugan na mga layer ng graba, lubos na napapanahong silty sandstone, at katamtaman na napapanahong silty sandstone. Para sa itaas na backfill ground, ang isang balde ng buhangin ay ginagamit upang lumikha ng isang pambalot sa paligid ng 5 metro sa ilalim ng ibabaw.
Matapos maabot ang layer ng buhangin, ang makapal na putik na slurry ay ginagamit upang maiwasan ang paglusot ng tubig. Kapag nakatagpo ng mga layer ng rock, ang isang pangunahing bariles ay ginagamit upang tumagos, na sinusundan ng paggamit ng isang balde ng buhangin upang alisin ang materyal. Sa kaso ng mga maliliit na lukab o seepage, ang semento ay na -injected, at ang pagbabarena ay nagpapatuloy matapos na mabuo ang semento.
Ang KR300es mababang headroom rotary drilling rig, na may taas na 10.9 metro, ay nagpapatakbo sa isang taas ng konstruksiyon na 11 metro at nilagyan ng isang malakas na 300kn.m na ulo ng kuryente. Ginagamit ito gamit ang isang naaangkop na ratio ng slurry ng putik para sa proteksyon sa dingding, pagtugon sa mga hamon ng pagtatrabaho sa dumadaloy na mga form ng buhangin at pagtaas ng kahusayan sa konstruksyon kapag pumapasok sa mga layer ng bato. Ang rig na ito ay perpektong malulutas ang mga isyu na nakatagpo sa konstruksyon, kabilang ang limitadong puwang, malaking diameter ng pile, makabuluhang lalim, at mapaghamong pagtagos ng bato. Ang mataas na bilis ng konstruksiyon at kahusayan ay nakakuha ng nagkakaisang papuri mula sa mga tauhan ng konstruksyon, na sa huli ay nakikinabang sa customer.
Oras ng Mag-post: Oktubre-25-2023